การป้องกันลมเมื่อขับรถในสภาพแวดล้อมการควบคุมแสงกลางคืน (ป้องกันทางอากาศ): เปิดสวิตช์ไฟป้องกันลม
เมื่อสารหล่อเย็นไม่เพียงพอของเหลวที่เย็นลงบนแดชบอร์ดจะต่ำเกินไปและสารหล่อเย็นเครื่องยนต์จะต้องเพิ่ม
wingers (ไม่บังคับ) สามารถช่วยตนเองได้เมื่อจำเป็น
ตารางการบำรุงรักษารถยนต์สะท้อนให้เห็นถึงการบำรุงรักษาที่จำเป็นสำหรับการขับขี่รถยนต์ปกติ การขับขี่ปกติหมายถึงรถยนต์ส่วนใหญ่ในร่มหรือทางหลวงของทางเท้าที่ดีและไม่ค่อยขับบนโลก
รุ่นนี้สามารถดึงรถพ่วง CQG141 ข้ามประเทศ Traction ประเภทอื่น ๆ ของรถพ่วงที่ต้องการดังนี้ 1) มวลรวมไม่เกิน 2000kg2 ของรถพ่วงลาก 2000kg2) รถพ่วงฉุดต้องเป็นระบบเบรกที่เฉื่อยตนเอง 3) คุณภาพโหลดสูงสุดที่ตะขอฉุดควรจะน้อยกว่าหรือเท่ากับ 250 กิโลกรัม รถพ่วงฉุดที่เป็นอันตรายควรมีไม่เกิน 100 กม. / ชม. และความเร็วสูงเกินไปจะทำให้ยานพาหนะไม่สามารถควบคุมได้และอุบัติเหตุมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุในช่วงฉุกเฉิน
รถยนต์ใหม่เดินและบำรุงรักษาเพื่อให้ความสนใจกับรถยนต์ใหม่ต้องทำงานและไมล์สะสมคือ 1500 ~ 2500km และจะต้องได้รับการบำรุงรักษาหลังจากสิ้นสุดท้ายที่สุด ก่อนที่จะใช้รถยนต์ใหม่ควรใช้และไมล์สะสมคือ 1500 ~ 2500km และต้องใช้การบำรุงรักษาหลังจากสิ้นสุดท้ายที่สุด รถใหม่
ระบบการให้อาหารกลางล้อ (CTIS) สามารถทำให้ไดรเวอร์เปลี่ยนแรงดันลมยางภายในช่วงที่ระบุ ภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกันและสภาพภูมิอากาศความดันลมยางของล้อหน้าล้อหลังถูกปรับตามลำดับเพื่อให้ยานพาหนะมีการยึดเกาะและความยืดหยุ่นสูงสุดในการรองรับสภาพถนนและภูมิอากาศต่าง ๆ และปรับปรุงความสามารถของรถยนต์ .
การตรวจสอบน้ำมันเครื่องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่จะเดินทางอย่างปลอดภัยเนื่องจากความปลอดภัยของความปลอดภัยของยานพาหนะดังนั้นทุกครั้งที่คุณให้เชื้อเพลิงหรือก่อนเริ่มการเริ่มต้นครั้งแรกความสูงของพื้นผิวน้ำมันควรได้รับการตรวจสอบ การตรวจสอบน้ำมันเครื่องจะต้องเป็นสภาวะความร้อนและรถหยุดบนถนนแนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าการอ่านนั้นถูกต้อง 5.5.1 รอบการเคลื่อนไหวเป็นครั้งแรกแทนที่เมื่อการบำรุงรักษาถ่าย; การเปลี่ยนจะถูกแทนที่ในภายหลัง: 10000km ต่อไดรฟ์ 5.5.2 การตรวจสอบสารหล่อลื่นเครื่องยนต์เปิดเครื่องยนต์ Flameout หลังจากฝาครอบตรวจสอบระดับกลางประมาณ 5 นาทีดึงไม้บรรทัดน้ำมันออกเช็ดด้วยการเช็ดทำความสะอาดแล้วรีโหลดไม้บรรทัดใหม่ ดึงม้วนน้ำมันอีกครั้งและสังเกตความสูงของระนาบน้ำมัน ช่วงปกติอยู่ระหว่างเส้นสองสลักและน้ำมันหล่อลื่นทำความสะอาดจะต้องเพิ่มเมื่อไม่เพียงพอ มากเกินไปจะถูกลบออกโดยสลักเกลียวน้ำมัน
การบำรุงรักษาที่เก็บแบตเตอรี่เนื่องจากแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมาเอง 0.5 ถึง 1% ของจำนวนที่เก็บข้อมูลจะถูกลบออกภายใน 24 ชั่วโมง เมื่อแบตเตอรี่อยู่ในระยะยาวของการปล่อยอย่างต่อเนื่องสีขาวซัลเฟตจะเกิดขึ้น
การตรวจสอบของของเหลวเบรกและการเพิ่มของเหลวเบรกรอบการตรวจสอบควรตรวจสอบทุก ๆ 5,000 กม. หรือรายเดือนของเหลวเบรกสกปรกเล็กน้อยหรือของเหลวเบรกจะลดความจุแบบไดนามิกและแม้กระทั่งนำไปสู่การขาดความสามารถ น้ำมันเบรกจะถูกแทนที่ทุกสองปี ขอแนะนำให้เปลี่ยนท่อเบรกในเวลาเดียวกัน เพิ่มวิธีการ
