หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-07-03 ที่มา:เว็บไซต์
ที่เก็บแบตเตอรี่และการบำรุงรักษา
เนื่องจากแบตเตอรี่หมดการใช้งานด้วยตนเอง 0.5 ถึง 1% ของจำนวนที่เก็บไฟฟ้าโดยทั่วไปจะถูกปล่อยออกมาภายใน 24 ชั่วโมง เมื่อแบตเตอรี่อยู่ในระยะยาวของการคายประจุต่อเนื่องเป็นไปได้ที่จะเรียกคืนความจุได้แม้ว่าจะมีการก่อตัวเป็นซัลเฟตสีขาว
ตรวจสอบและบำรุงรักษาระหว่างการจัดเก็บ
การตรวจสอบและบำรุงรักษาเนื้อหาในระหว่างที่เก็บข้อมูลสามารถกำหนดได้ตามโหมดการจัดเก็บและเวลาสภาพภูมิอากาศลักษณะภูมิภาค ฯลฯ เนื้อหาทั่วไป:
ฝุ่นที่ชัดเจนและความชื้นของแต่ละเครื่อง
ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนไม่มีปรากฏการณ์การกัดกร่อนและน้ำมันปิดผนึก (จาระบี) นั้นเสื่อมสภาพและไม่ถูกต้อง ควรใช้มาตรการหากจำเป็น ตรวจสอบน้ำมันหล่อลื่นไม่มีปรากฏการณ์การรั่วไหล
เลือกสภาพอากาศที่แห้งเปิดประตูโรงรถและยานพาหนะและหน้าต่างเพื่อระบายอากาศ
เช็ดอุปกรณ์ไฟฟ้าอย่างละเอียด
นำไปใช้
ยานพาหนะในการเก็บรักษาที่เก็บสินค้าไม่เกิน 6 เดือนสามารถนำไปใช้โดยตรงหลังจากยืนยันว่ายานพาหนะไม่มีความล้มเหลว
สังเกต
ยานพาหนะที่หยุดมากกว่าหนึ่งเดือนจะต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถและวางแบตเตอรี่ในการชาร์จให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่และทำเดือนเพื่อตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ด้านแบตเตอรี่
การขนส่งยานพาหนะ
เมื่อยานพาหนะจะต้องขนส่งยานพาหนะยานพาหนะได้รับการแก้ไขด้วยไม้ จำกัด และลวดที่รวมอยู่และการส่งเกียร์ธรรมดาวางอยู่ในที่เป็นกลางและ Mandrel จะอยู่ในเกียร์ที่เป็นกลางดึงมือจับเบรกจอดรถขึ้น
โครงการโหลดรถราบและการขนส่งทางรถไฟมีดังนี้:
แท็บเล็ตรถไฟ 2. แก้ไข
การโหลดของ Transporter IR -76 มีดังนี้:
Contour ห้องโดยสารตามธรรมชาติ 2. สายเคเบิลคงที่ 3. ตำแหน่งระดับ
069 ภาพวาดการขนส่งเรือเชื่อมโยงไปถึงมีดังนี้:
บทความนี้ถูกถ่ายโอนจาก: บริษัท Dongfeng Transport Co. , Ltd. - \\"CKS162 การบำรุงรักษารถหุ้มเกราะป้องกันคู่มือการใช้งาน (ทดลอง)
