คำอธิบายการบำรุงรักษาการบำรุงรักษาคำเตือนเมื่อถอดชิ้นส่วนแบตเตอรี่มีการถอดชิ้นส่วนมีความจำเป็นต้องใส่ใจในการป้องกันแหล่งจ่ายไฟจากการลัดวงจร ก่อนที่การดำเนินการเชื่อมหน่วยควบคุมไฟฟ้าบนรถจะต้องได้รับการปกป้องและการดำเนินการเชื่อมจะไม่ดำเนินการตามวิธีที่กำหนดไว้ซึ่งจะส่งผลให้เกิดความเสียหายถาวรกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานพาหนะ กู้คืนการเดินสายทั้งหมดหลังจากการเชื่อมเสร็จสมบูรณ์ ห้ามมิให้ใช้แปรง ECU ของระบบ ABS อย่างเคร่งครัดด้วยน้ำ ระบบ ECU ของ ABS ไม่สามารถวัดได้ด้วยตารางสากล ABS ถูกตัดการเชื่อมต่อเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงภายนอก พลังงานถูกปิดเมื่อส่วนประกอบถูกถอดแยกชิ้นส่วน ตัดการเชื่อมต่อ ABS เมื่อรถยนต์เชื่อม ตรวจสอบบ่อยครั้งว่าแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีเสถียรภาพหรือไม่ ไฟสัญญาณเตือนภัย ABS ควรถูกแทนที่ในเวลา ความจุของการประกันไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ตั้งใจ สวิตช์ไฟเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เมื่อการบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าถูกรับหน้าที่การรื้อถอนของเครื่องใช้ไฟฟ้าจะต้องปิดหลังจากปิดไฟ ห้ามมิให้มีการเรียกเก็บเงินอย่างเคร่งครัด ตัวนำเช่นลวดทองแดงไม่ได้รับอนุญาตในวงจรแทนที่จะเป็นประกันหรือฟิวส์ง่ายไม่อนุญาต
ภาพรวมส่วนนี้ส่วนใหญ่อธิบายบทบาทสำคัญของการบำรุงรักษาทุกวันของการใช้งานปกติความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรถยนต์ ตามรอบการบำรุงรักษาปกติวิธีการบำรุงรักษาที่ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถยนต์ มิฉะนั้นชีวิตและความน่าเชื่อถือของรถจะลดลงอย่างมากนอกเหนือจากการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรถขึ้นอยู่กับความผิดปกติ การซ่อมบำรุง. การบำรุงรักษาปกติและผิดปกติทั้งหมดได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกเมื่อขับรถ
ตรวจสอบว่ามีการตรวจสอบประตูและหน้าต่างแล้วทุกประตูและหน้าต่างมีความยืดหยุ่นและบานพับหลวม:
ตรวจสอบยางรถยนต์ตรวจสอบปกติมีความเสียหายเช่นการสึกหรอผิดปกติการตัดการแตกร้าวและกลอง ชาวต่างชาติที่ฝังตัวใด ๆ ที่อาจถูกดึงออกด้วยตัวงาควรลบออกและพวกเขาอาจทำให้ร่างกายแฟชั่นเสียหายอย่างจริงจัง การรับประกันอัตราเงินเฟ้อที่ถูกต้อง: เสถียรภาพทิศทางที่มากขึ้น ความแม่นยำและความนุ่มนวลของการเปิด - การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น - ยืดอายุการใช้งานยางรถยนต์ ตรวจสอบความดันลมยางปกติการตรวจสอบความดันจะดำเนินการในสถานะเย็นของยาง อย่าแก้ไขแรงดันลมยางในสถานะความร้อน ให้ความสนใจกับอัตราเงินเฟ้อที่ไม่เพียงพอที่เกิดจากยางอุณหภูมิจะไม่เพิ่มขึ้นตามปกติซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายที่ผิดปกติของยางเพื่อให้รายงาน (อาจเคลื่อนไปในยาง) ช็อตบ่อยครั้งกระโดดบนกระเป๋าสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิดในการปะทะกันอาจทำให้ยางเสียหายซึ่งจะทำลายการหมุนรอบด้านหน้าส่งผลกระทบต่อความน่าเชื่อถือของการขับขี่จะทำให้คุณภาพของยางลดลงอย่างรวดเร็ว
หลังจากการเปลี่ยนเกียร์เป็นเรื่องยากที่จะกำจัดปัจจัยความผิดของคลัตช์กระบวนการวิเคราะห์จะดำเนินการดังต่อไปนี้: ไม่สามารถโฮสต์ได้มันอาจจะหายไปและชิ้นส่วนเชื่อมโยงจะคลายและการปรับซ่อมแซมควรตรวจสอบทีละรายการ แต่ยากขึ้นอาจเป็นแกนส้อมหรือโพสต์สนิมซึ่งควรจะลบออกเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวของแกนส้อมหากมีการ์ดในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนการ์ด ไม่ว่าจะมีรูเพลาอยู่ไม่ว่าจะมีสปริงลูกโซ่มีขนาดใหญ่เกินไปมิฉะนั้นควรปรับหรือประมวลผลอีกครั้ง ในขณะที่ตะขอของเกียร์เป็นเรื่องยากโจ๊กเกอร์ของเกียร์ได้รับความเสียหายและได้รับความเสียหาย ส้อมดัดงอการเปลี่ยนรูปกรวยซิงโค่นสีแบริ่งคู่มือการสึกหรอ ฯลฯ การส่งยานพาหนะที่ถือกำเนิดขึ้นเมื่อเริ่มต้นเกียร์ย้อนกลับการส่งบางครั้งจะสร้าง \\"
ความล้มเหลวของระบบ Splitter และไม่รวม 6.6.1 การปิดกั้นโหลดแรงบิดภายใน 1. ที่จอดรถเต็มรูปแบบเปลี่ยนเป็นไฟล์ที่เป็นกลางจากนั้นเปลี่ยนเป็นล็อคสูง (H) เมื่อไฟล์ล็อคสูงไม่เปลี่ยนแปลง (H) ไม่ได้ทำให้ พื้นผิวถนนยานพาหนะ; 2. น้ำมันในการทำงานที่ใช้ไม่ถูกต้องหรือน้ำมันงานไม่เพียงพอและทำการเปลี่ยนที่สอดคล้องกันเพิ่ม; หากคุณป้อนเกียร์ (HL) คุณควรตรวจสอบยานพาหนะซ่อมหน่วยทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องในเวลา 6.7 ความผิดพลาดของไดรฟ์หลักและไม่รวม 6.7.1 อุปกรณ์หลักเกียร์ meshing ไม่มี nacerd ผิดปกติ 1. เมื่อรถเริ่มต้น \\"\ \\" เสียงเมื่อรถขับรถทันทีหรือลากรถและความเร็วเมื่อ ความเสถียรสัมพัทธ์เสียงจะลดลงหรือหายไปและได้รับการยืนยันจากการยกเว้นเพลาส่งซึ่งได้รับการยืนยันซึ่งมีขนาดใหญ่เกินไปและสามารถปรับได้โดยการลดปะเก็นการปรับ; 2. ถ้าเพลาส่ง
การชาร์จยางและการปล่อยความล้มเหลวของสายไฟฟ้าความล้มเหลวพลังงานไฟฟ้าขัดข้องหรือกล่องกระจายกลางอุปกรณ์เสริมภายในประกันภัยล้อ Ablation ชาร์จกลางและการปล่อยวาล์วควบคุมอากาศไม่มีเปิดหรือมือวาล์วควบคุมมือข้อผิดพลาดกลางชาร์จสายไฟกลางอากาศ
ตัวเก็บประจุเริ่มต้นมีดังนี้:
