หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-07-16 ที่มา:เว็บไซต์
ตรวจสอบน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
ถังน้ำมันไฮดรอลิกพวงมาลัยเพาเวอร์ตั้งอยู่ใต้ฝาครอบเครื่องยนต์
ก่อนที่จะตรวจสอบระนาบน้ำมันเครื่องยนต์จะถูกปิดและเช็ดน้ำมันถังน้ำมัน คลายเกลียวฝาครอบให้เช็ดสเกลบนฝาครอบแก๊สรีโหลด Quasi น้ำมันจากนั้นลบมาตรฐานน้ำมันสังเกตความสูงของระนาบน้ำมัน
หากเครื่องยนต์ร้อนการติดตามน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายสองเครื่องหมาย มิฉะนั้นควรเพิ่มของเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์
ตรวจสอบรอบ: การขับขี่แต่ละครั้ง 5,000 กม. หรือเดือนละครั้ง
แทนที่เมื่อเปลี่ยนสีน้ำมันไฮดรอลิกพวงมาลัยหรือการเปลี่ยนแปลงกลิ่น น้ำมันไฮดรอลิกปกติเป็นน้ำมันสีชมพูที่ชัดเจนและชัดเจน
เปลี่ยนวิธีน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
วางล้อหลังของรถเสียบแผ่นสามเหลี่ยมการส่งกำลังถูกตั้งค่าและแกนหน้าจะเข้าร่วมกับแจ็คเพื่อให้ยางทั้งสองข้างอยู่ใกล้กับพื้นดิน
ถอดช่องทางเข้าและออกจากท่อและปล่อยน้ำมันทั้งหมดของระบบพวงมาลัย ในเวลาเดียวกันเริ่มต้นเครื่องยนต์หันกลับพวงมาลัยกลับ
หลังจากยืนยันว่าน้ำมันระบบถูกปล่อยออกให้เปิดฝาอ่างเก็บน้ำและแทนที่ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก
หลังจากที่องค์ประกอบตัวกรองถูกแทนที่แล้วมันจะเต็มไปด้วยถังน้ำมันแล้วเครื่องยนต์จะเริ่มขึ้นเพื่อให้เครื่องยนต์ใช้งานแล้วเพิ่มน้ำมันไฮดรอลิก ด้วยวิธีนี้มันซ้ำหลายครั้งและน้ำมันไฮดรอลิกจะถูกเพิ่มลงในรอกลงของซี่โครงน้ำมัน
บันทึก:
ห้ามมิให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกในระหว่างการทำงาน
การทำงานที่ไม่ได้ใช้งานของเครื่องยนต์พร้อมกันและพวงมาลัยจะกลับไปที่พวงมาลัยซึ่งเอื้อต่อการปล่อยอากาศในระบบ
เมื่อตรวจสอบระนาบน้ำมันเครื่องยนต์จะต้องปิด
พวงมาลัยการตรวจสอบปริมาณการหมุนฟรี
เมื่อการบำรุงรักษา 20,000 กม. ดำเนินการจำนวนการหมุนฟรีของพวงมาลัยควรตรวจสอบและจำนวนการหมุนฟรีของซ้ายหรือขวาในตำแหน่งกลางต้องไม่เกิน 15 °
บทความนี้ถูกถ่ายโอนจาก: Dongfeng Transventer Special Car Co. , Ltd. - \\"CSK162 คู่มือการใช้งานการใช้งานรถบรรทุกรถยนต์ป้องกัน \\"