ขอบคุณลูกค้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ไว้วางใจบริษัทของเรา พวกเขาได้ลงนามในคำสั่งซื้อรถออฟโร้ดขับเคลื่อนหกล้อ EQ2082 จำนวน 10 คันปัจจุบันได้เริ่มผลิตรถยนต์EQ2082E6D ชี้การขนส่งข้ามประเทศเป็นรุ่นคลาสสิกของ บริษัท Dongfeng เรียกอีกอย่างว่า \'Dongfeng 240 \' \'Dongfeng 25y \' ครั้งหนึ่งรู้จักกันในชื่อ \'功臣 \' Heroes \' ชุด เป็นเครื่องยนต์ 170 แรงม้า พร้อมกล่องสุญญากาศยาว 6.3 เมตร และสภาพออฟโรดสามารถบรรทุกได้ 2.5 ตัน
สิบแปดปัดน้ำฝนไม่ทำงานการวิเคราะห์: 1, ฟิวส์ break 2, กลไกการเชื่อมโยงแปรงแขวนที่ปัดน้ำฝนเพื่อหลุด 3, ความเสียหายมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน
สิบห้าสาเหตุของอากาศอุ่นไม่ทำงาน: 1. ด้านในของมอเตอร์ที่มีรูปร่างถูกฆ่าตาย; 2. สวิตช์ความร้อนเสีย; ไม่รวม: 1. ตรวจสอบครั้งแรกว่าฟิวส์อากาศที่อบอุ่นถูกไฟไหม้และเสียบสายรัดหลังจากกล่องฟิวส์มีปรากฏการณ์ที่ร่วงหล่น 2. ตรวจสอบว่าสายไฟที่อยู่เบื้องหลังสวิทช์อากาศที่อบอุ่นเป็นไฟฟ้าหากไม่มีอำนาจอธิบายอากาศที่อบอุ่นรีเลย์ได้รับความเสียหายหรือเทียมการถ่ายทอดเป็นผู้ติดต่อที่ไม่ดี ไม่ว่าจะเป็นสายไฟก็ตามหากเอาต์พุตเป็นไฟฟ้าคุณต้องตรวจสอบหรือซ่อมแซมหรือซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนมอเตอร์ XVI เมื่อใช้เครื่องฟอกกระจกหน้ากระจกหน้าเครื่องสปริงเกอร์เท่านั้นที่ไม่ได้รับการวิเคราะห์ในการวิเคราะห์สาเหตุ: 1. ซ็อกเก็ตลำแสงรีเลย์สายการเดินสายไฟร่วงลง; 2. ซ็อกเก็ตลำแสงสวิทช์รวมสวิทช์ตกลงมา; 3
10. การวิเคราะห์ความผิดปกติของการทำงานของเครื่องวัดความดันน้ำมัน: 1. คอลัมน์การเดินสายไฟเซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน 2. เซ็นเซอร์สัญญาณเตือนความดันความดันน้ำมันอากาศ; 3. ความเสียหายจากมาตรวัดความดันน้ำมัน การสัมผัสลำแสงด้านหน้าห้องเป็นผู้ติดต่อไม่ดี 6, เซ็นเซอร์เตือนความดันน้ำมันเซ็นเซอร์สองคอลัมน์คอลัมน์ข้อต่อกันรบกวนซึ่งกันและกัน ไม่รวม: 1 จากนั้นหนึ่งในเทอร์มินัลบนเซ็นเซอร์เวลานี้ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนความดันน้ำมันปรากฏการณ์นี้บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เตือนความดันน้ำมันได้รับความเสียหาย; หากไม่สว่างอาจเกิดจากการติดต่อสายไม่ดี 3 หากสวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่หลังจากนั้นความดันน้ำมันต่ำเกินไปและมาตรวัดความดันน้ำมันไม่ทำงานหลังจากเริ่มต้นเครื่องยนต์ถ้าโคมไฟเตือนภัย
6. เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ แต่ไม่สามารถเริ่มต้นการวิเคราะห์สาเหตุ: 1 ด้านหน้าของข้อต่อลำแสงหน้าผาก CAB ตก; 2, น้ำมันโซลินอยด์น้ำมันวาล์วไม่ทำงาน 3 ถนนน้ำมันคืออากาศ หรือการรั่วไหลของน้ำมัน; 6, ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความเสียหายสามทางหรือการอุดตัน; 7 เชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรือเชื้อเพลิงมีสิ่งเจือปน ไม่รวม: 1. ตรวจสอบว่าดีเซลถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ หากไม่มีไฟฟ้าปลั๊กเทียมสาย CAB จะหลุดออกมาหรือปลั๊กฟิวส์ปลั๊กแยกออกหรือฟิวส์ถูกพัดไป; ล็อคจะถูกเปิดใช้งานบนไฟล์บนไฟล์หรือไฟล์ปิดและฟังอย่างระมัดระวังมี micro-hobburns ในวาล์วโซลินอยด์น้ำมันน้ำมัน หากมีเสียงมันจะแสดงให้เห็นว่าวาล์วโซลินอยด์น้ำมันทำงานได้ดี หากไม่มีเสียงหมายความว่าน้ำมันดูดซับโซลินอยด์วาล์วได้รับความเสียหาย 4 ตรวจสอบว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลวมหรือไม่
I. ลักษณะประสิทธิภาพ★ Dongfeng Cummins EQB160-20 ที่ว่างเปล่ากลางเย็น, ยุโรปสองเครื่องยนต์ดีเซล ★ A130 Six-Speed Mechanical Transmission, สะพานตัด 9 ตัน; ★ด้วยอุปกรณ์อุ่นไอดีถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังน้ำมันถังโซ่ป้องกันการลื่นไถลผ้าใบกันน้ำกล่องเครื่องมือ ฯลฯ สามารถเริ่มต้นได้อย่างราบรื่นที่อุณหภูมิแวดล้อม -41 ° C; ★อุปกรณ์การเชื่อมต่อฉุด: ตะขอฉุด (ด้านหน้า / หลัง), ขั้วต่อไฟฟ้า, ขั้วต่อเบรกแก๊ส, สามารถสร้างจากปืนใหญ่ (มีการดูดซับแรงกระแทกสองทาง) สำหรับปืนใหญ่, ไฟฟ้า; ★หลักผ่านถังน้ำมันถังสวิตช์ไฟฟ้า; ★มีปืนสองกระบอกในห้องโดยสารมีตาข่ายป้องกันที่หน้าต่างด้านหลัง ประการที่สองคุณสมบัติโครงสร้าง★เครื่องยนต์ EQB160-20 ประเภทประเภท: สี่จังหวะ, น้ำเย็น, การฉีดโดยตรง, อากาศที่ว่างเปล่า, ตรงหก, superesharge, เครื่องยนต์ดีเซล; การกระจัด: ความเร็ว 5.88L: 2600r / นาที
ตรวจสอบพลังงานพวงมาลัยน้ำมันพวงมาลัยพวงมาลัยน้ำมันไฮดรอลิกถังเก็บน้ำมันภายใต้เครื่องดูดควัน ก่อนที่จะตรวจสอบระนาบน้ำมันเครื่องยนต์จะถูกปิดและเช็ดน้ำมันถังน้ำมัน คลายเกลียวฝาปิดเสร็จแล้วเช็ดขนาดบนฝาครอบแก๊สโหลดเสมือนน้ำมันจากนั้นใช้มาตรฐานน้ำมันสังเกตความสูงของระนาบน้ำมัน หากเครื่องยนต์ร้อนการติดตามน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายสองเครื่องหมาย มิฉะนั้นควรเพิ่มของเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์ ตรวจสอบรอบ: การเดินทางแต่ละครั้ง 5,000 กม. หรือเดือนละครั้ง
vi เบรคล้อ, การปรับเบรกกวาดล้าง (EQ2100E6D EQ2102G) 1, ถอดการตรวจสอบการเปิดการตรวจสอบกลองเบรค 2. ตกต่ำเบรกขบวนแขนล็อคแขนด้วยประแจหมุนตามเข็มนาฬิกาของเพลาหนอนเพื่อให้สองรองเท้าเบรกที่ติดอยู่กับพื้นผิวด้านในของแขนปรับเบรก± o ถูกหมุนทวนเข็มนาฬิกาไปยังตัวหนอนกลองเบรกของคุณ 1 ~ 2 / 3 แหวนแขนล็อคแขนปรับสามารถหลบหนีภายใต้แรงสปริง \\"พลัม \\" หลุมควรสอดคล้องกับหัวหกเหลี่ยมของเพลาหนอนที่ใช้ในเวลานี้ช่องว่างระหว่างรองเท้าเบรกและดรัมเบรก ประมาณ 0.7 มม. รอบกลองเบรกที่จะหมุนได้อย่างอิสระและไม่ได้สัมผัสส่วนใด ๆ Rubbed ข้อควรระวังเมื่อปรับการปรับการกวาดล้างเบรกการปรับแขนบิดพบการออกแขนล็อคความดันแขนล็อคไม่เป็นปัญหาที่ทำให้มีปัญหา ประแจปลอกกระสุนแขนไขควงยังสามารถใช้เพื่อแงะแขนล็อคเบา ๆ
ในไตรมาสที่สามรถเพลาขับกำลังขับรถเนื่องจากสถานการณ์ถนนที่ซับซ้อนระบบส่งกำลังทนทุกข์ทรมานจากแรงบิดขนาดใหญ่โหลดสลับและผลกระทบซึ่งง่ายต่อการสร้างการสึกหรออย่างรุนแรงทำให้เกิดเสียงที่ผิดปกติหรือการสั่นของยานพาหนะ ระหว่างการขับขี่
ประการที่สามการเริ่มต้นไม่ได้เปิดการวิเคราะห์สาเหตุ: 1, การลัดวงจรภายในของสตาร์ทเตอร์; 2 สมัชชาเทียมรีเลย์เริ่มต้นไม่ถูกต้อง; 3 ด้านในของล็อคจุดระเบิดจะสั้นลง ไม่รวม: 1 ใช้ค้อนเพื่อแตะเบา ๆ บนสวิตช์แม่เหล็กเริ่มต้นคุณสามารถแก้ปัญหาปรากฏการณ์ของการเชื่อมต่อภายในของสตาร์ทเตอร์; เปลี่ยน 3 ทันทีตรวจสอบว่าไฟล็อคตัวเองสั้นหรือไม่หากมีการล็อคจุดระเบิดควรเปลี่ยน ประการที่สี่เครื่องยนต์สามารถหมุนได้ แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะเริ่มต้นการวิเคราะห์สาเหตุ: 1. วาล์วโซลินอยด์น้ำมันความผิดปกติไม่ทำงาน (สำหรับ EQ2100E6D เท่านั้น) 2 ตัวแบ่งฟิวส์; (จำกัด อยู่ที่ EQ2100E6D) 3. น้ำมันเครื่องมีอากาศ 4, ถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามทางเสียหายหรือถูกบล็อก; 5, ตัวกรองดีเซลบล็อกหรือการรั่วไหลของน้ำมัน; 6 เชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรือเชื้อเพลิงมีสิ่งเจือปน ไม่รวม: 1. ตรวจสอบว่าเชื้อเพลิงตรงตามมาตรฐานหรือไม่ 2. ตรวจสอบโซลินอยด์โซลินอยด์ด้วยแสงทดสอบ
