หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-08-13 ที่มา:เว็บไซต์
การตรวจสอบและบำรุงรักษาแบตเตอรี่
เมื่อตรวจสอบกับแบตเตอรี่บำรุงรักษาควรปิดแหล่งจ่ายไฟ
ตรวจสอบพื้นผิวของเหลวอิเล็กโทรไลต์
เมื่อต้องการแต่ละ 4,000 กม. ต้องใช้ของเหลวอิเล็กโทรไลต์ พื้นผิวของเหลวปกติควรสูงกว่าแผ่นขั้วโลก 15 ถึง 20 มม. หากพื้นผิวของเหลวอยู่ในระดับต่ำควรเติมน้ำกลั่นและน้ำที่เติมเต็มไว้ครึ่งชั่วโมงและน้ำกลั่นที่เพิ่มเข้ามาผสมกับเฟสอิเล็กโทรไลต์ดิบ
1, อิเล็กโทรไลต์ 2, แผ่น
ตรวจสอบสัดส่วนของ Electrohytici
แต่ละ 12,000 กม. คุณต้องตรวจสอบแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงของอิเล็กโทรไลต์ บทนำด้วยแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงแรงโน้มถ่วงเฉพาะอิเล็กโทรไลต์ปกติอยู่ระหว่าง 1.26 ถึง 1.265 (อุณหภูมิของสารละลายอิเล็กโทรไลต์คือ 20 ° C) และต้องชาร์จแบตเตอรี่หากน้ำหนักที่เฉพาะเจาะจงน้อยกว่า 1.22
1, ลอย 2, อ่านแนวนอน 3, อิเล็กโทรไลต์
ฟิวส์
เมื่อเปลี่ยนฟิวส์คุณต้องยืนยันการโหลดของลวดผสมที่ใช้ หากฟิวส์ที่ถูกแทนที่ใหม่นั้นถูกเผาไหม้ได้อย่างง่ายดายด้วยเหตุผลที่ต้องพบและซ่อมแซม หากคุณไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้โปรดติดต่อศูนย์บริการเทคโนโลยีมอเตอร์ Dongfeng ที่ใกล้ที่สุด (สถานี)
บันทึก:
1. แหล่งจ่ายไฟจะต้องถูกตัดออกก่อนที่จะเปลี่ยนฟิวส์
2. อย่าใช้ลวดปกติหรือฟิวส์โหลดอื่นแทน
บทความนี้ทำซ้ำจาก: Dongfeng Automotive - \\"Dongfeng EQ2102 / 2102G ชุดคู่มือผู้ใช้มอเตอร์ออฟโรด \\"