หมวดจำนวน:1 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-06-05 ที่มา:เว็บไซต์
ระบบบังคับเลี้ยว
ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าไฮดรอลิก
พวงมาลัย: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 385 มม
การส่งพวงมาลัย: ประกอบด้วยสเติงกิ้งและข้อต่อสากลข้ามเพลาสองข้อ เพลาขับพวงมาลัยแบ่งออกเป็นสองส่วน: เพลาประกายและชุดย่อหน้าซึ่งสามารถเลื่อนได้
อุปกรณ์บังคับเลี้ยว: พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบอินทิกรัล
ปั๊มไฮดรอลิก: ปั๊มใบมีดแบบบูรณาการอัตราการไหลของ 11.7 L ~ 13.3.3L / นาที
สี่เหลี่ยมคางหมู: ด้านหลังแกนด้านหน้า นักเดินทางกลางแท่งผูกทั้งสองด้านเชื่อมต่อกับล้อ
ระบบเบรก
ระบบเบรกไฮดรอลิกวงจรสองวงพร้อมเบรกไอเสีย
การขับขี่เบรก: วงจรด้านหน้าและด้านหลัง, บูสเตอร์ไฮดรอลิก, ดิสก์เบรก, เบรคหน้าลูกสูบคู่
เบรคที่จอดรถ: ดรัมเบรคกลางเล่นด้วยตนเองสองทาง
อุปกรณ์ ABS: สี่ช่องระบบระบบไฮดรอลิกสี่ช่องพร้อมฟังก์ชั่น ฯลฯ
ประกอบล้อ
สี่ใน 305 / 80R18MPT ล้อดิ้งที่มีฟังก์ชั่นปลดล็อคไม่ได้สองยางใด ๆ หลังจากขนถ่ายในถนนปูที่ดีอย่างน้อย 30 กม. / ชม. ความเร็ว 30 กม. ไม่มีอุปกรณ์ในครรภ์ การขับขี่ในถนนทางเท้าบินควรลดลงอย่างเหมาะสมตามสถานการณ์จริงการต่ออายุไมล์สะสมจะลดลงเช่นกัน
RIM: 9.8-18 การรวมกันสองชิ้น, ความถี่กว้าง, ขอบอลูมิเนียมอลูมิเนียมปลอมแปลง
ยาง: 305 / 80r18mpt midnap ไม่มียางภายในยาง
ความดันลมยางและความเร็วในการขับขี่รถยนต์:
| สภาพถนน | โหลดเต็ม | ผู้ขับขี่ผู้ครอบครองและสัมภาระรถยนต์ | จำกัด ความเร็ว (KM / H) | ||
| ล้อหน้า (KPA) | ล้อหลัง (KPA) | ล้อหน้า (KPA) | ล้อหลัง (KPA) | ||
| ถนนที่มีชีวิตอยู่ | 350 | 420 | 320 | 320 | ความเร็วสูงสุด |
| ถนนออฟโรด | 240 | 300 | 200 | 200 | ≤ 30 |
| ทางเท้าหลวมระยะสั้น | 180 | ≤5 | |||
ระบบไฟฟ้าและเครื่องมือวัด
24V ระบบวงจรขั้วลบ
รถบัสสามารถ: สามารถเข้าถึงรถบัสเครื่องยนต์ ECU, ควบคุม ABS, เครื่องวัดการรวมกัน, จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นโมดูลควบคุมแสง, อินเตอร์เฟซการวินิจฉัยความผิดภายนอก ฯลฯ
แบตเตอรี่: 12V, 110A · H 0 (2)
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: 28V, 110A;
สตาร์ทเตอร์: 24V, 6kw decelerator;
เครื่องวัดการรวมกัน: รวมถึงเครื่องวัดต่อไปนี้: ความเร็วในรถยนต์ / ไมล์สะสม (รายวัน, รีเซ็ตวันสะสม), เครื่องวัดความเร็วเครื่องยนต์, เครื่องวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องวัดความดันลมยาง เครื่องดนตรีแบบรวมยังมีคำแนะนำต่อไปนี้และไฟเตือนต่อไปนี้: ไฟแสดงสถานะการบังคับเลี้ยว (ซ้ายและขวา), ไฟแสดงสถานะสูง, ไฟตัดไฟไฟตัดหมอกหลัง, ตัวบ่งชี้ความล้มเหลวในการชาร์จ, ไฟแสดงสถานะการอุ่น, แรงดันน้ำมันต่ำเกินไปอุณหภูมิสัญญาณกันน้ำหล่อเย็นเกินไป โคมไฟเตือนภัยสูง, ระดับของเหลวระบายความร้อนเป็นโคมไฟสัญญาณเตือนต่ำเกินไป, ไฟสัญญาณเตือนภัย ABS, ตัวบ่งชี้เบรกจอด, ปริมาณน้ำมันต่ำเกินไปไฟสัญญาณเตือนภัยไฟปั๊มพอง, เครื่องบ่งชี้การทำงานของปั๊มลม, ยางความดันอากาศต่ำเกินไปแสงปลุกต่ำเกินไป ตัวบ่งชี้ล็อค, โคมไฟเตือนความผิดของเครื่องยนต์
คอนโทรลเลอร์และเซ็นเซอร์: ตัวควบคุมเครื่องทำความร้อนเหลว, คอนโทรลเลอร์เครื่องปรับอากาศ, ควบคุม ABS, ECU เครื่องยนต์, โมดูลควบคุมโคมไฟ, ตัวควบคุม supercapacitor, เซ็นเซอร์ความจุน้ำมัน
โคมไฟ: ไฟหน้าด้านหน้า (2), ไฟหน้า (2), สัญญาณพวงมาลัยซ้าย (1), สัญญาณพวงมาลัยขวา (1), ไฟท้ายรวมซ้าย (1), ไฟป้องกันทางอากาศด้านหน้า (1) หลังจากการป้องกันทางอากาศ โคมไฟ (1), ไฟเลี้ยวด้านข้าง (2), ป้ายทะเบียนรถ (1), โคมไฟด้านบน (1), ไฟเบรกสูง (1)
สวิทช์: สวิตช์ไฟ, สวิทช์จุดระเบิด, สวิทช์รวม, สวิทช์ Eightsllapse, สวิทช์ตัวเก็บประจุเริ่ม, สวิทช์ความร้อนน้ำมันเชื้อเพลิง, สวิตช์เครื่องทำความร้อนของเหลว, สวิทช์ย้ายไอเสีย, สวิตช์ย้ายไอเสีย, สวิตช์เครื่องทำน้ำอุ่น
อุปกรณ์ไฟฟ้า: ปัดน้ำฝน, เครื่องฟอก, ฮอร์นฉีกขาดสูงและต่ำ, 2 DC 24V-12V ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้า, ซ็อกเก็ต Take-up 24v (2), ซ็อกเก็ต 12V Take-off (2)
ซ็อกเก็ตรถพ่วง: ซ็อกเก็ตขั้วต่อไฟฟ้า 24V
อุปกรณ์พิเศษ: 1 เต้าเสียบไฟเริ่มต้นภายนอก 1 ปลั๊กไฟเริ่มต้นภายนอก 1
จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น: การเข้าถึงข้อมูลความผิดพลาดของเครื่องยนต์, ข้อมูลกล้องด้านหลัง, ข้อมูลกล้องอินฟราเรดด้านหน้า, Beidou นำทางข้อมูลที่เกี่ยวข้อง, ฯลฯ
ตัวเก็บประจุเริ่มต้นที่อุณหภูมิต่ำ: แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน 28V สูงถึง 32V ความจุคือ 27.5F ~ 34.8F
หน่วยขับรถกลางคืนอินฟราเรด (ไม่จำเป็น): คุณภาพรวมอยู่ในคุณภาพโหลด
Radio and Beidou Locator: คุณภาพรวมอยู่ในคุณภาพของการโหลด ตามสัญญาการสั่งซื้อที่แตกต่างกันอะแดปเตอร์ 170A หรือโทรศัพท์มือถือ 172 วิทยุ dual-band ยานพาหนะ \\", ข้อผิดพลาดที่ 2 \\" ประเภทคำสั่งหรืออุปกรณ์นำทางตำแหน่งผู้ใช้
บทความนี้ถูกถ่ายโอนจาก: Dongfeng Off-Road Special Special Car - \\"CSK162 การป้องกันยานพาหนะการใช้งานยานพาหนะการบำรุงรักษา (ทดลองใช้) \\"
