ป้ายชื่อรถยนต์ ตำแหน่งรหัส VIN ตำแหน่ง VIN JOSTER VEE ID พิมพ์บนคานตามยาวด้านขวาบนเฟรมป้ายชื่อเครื่องยนต์และหมายเลขตำแหน่งของเสื้อสูบเครื่องยนต์อยู่ด้านหลังกระบอกสูบเครื่องยนต์
การตรวจสอบด้วยการเพิ่มสารหล่อเย็นเพื่อระบายความร้อนการแช่แข็งการแช่แข็งสนิมดังนั้นจึงต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะจะต้องเพียงพอในถังเก็บน้ำในระหว่างกระบวนการขับขี่โดยเฉพาะในฤดูหนาว มันสำคัญกว่าเมื่อการจราจรที่รุนแรงกำลังเดินทาง 1. ในการตรวจสอบระนาบของเหลวของสารหล่อเย็นที่สำคัญกุญแจจุดระเบิดสามารถเมาไปยังตำแหน่งได้ตรวจสอบว่าแสงสัญญาณเตือนพื้นผิวของเหลวของน้ำหล่อเย็นนั้นสว่างขึ้นหากเสียงกริ่งหันไปใช้สารหล่อเย็น นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้โดยตรงจากถังเก็บน้ำขยายเพื่อสังเกต หากคุณไม่เห็นพื้นผิวน้ำคุณต้องเพิ่ม 2. หากคุณเพิ่มน้ำหล่อเย็นจากถังเก็บน้ำขยายจากด้านหลังของห้องโดยสารจนกระทั่งหน้าน้ำหล่อเย็นถึง 4/5 ของความสูงของถังขยายตัว 3 ตรวจสอบกล่องปิดผนึกของความดันการฉีดหมายเหตุ: 1. ก่อนที่จะเพิ่มสารหล่อเย็นคุณต้องตรวจสอบว่าหม้อน้ำเครื่องยนต์เครื่องยนต์รั่วไหลออกมาหรือไม่ หากมีการซ่อมแซมครั้งแรก 2. แนะนำให้ใช้สารหล่อเย็นให้ใช้ Dongfeng Motor Company ผลิต Antifreeze การระบายความร้อนป้องกันสนิม
ข้อต่อพวงมาลัยเพลาหน้าและข้อต่อสากลสามขายควรอยู่ภายใต้ตลับลูกปืนหลักและจาระบีที่มีส่วนร่วมแบริ่งสามพินและตรวจสอบการยึดสลักของสายฟ้าการวาดเค้นพวงมาลัยและแขนก้านก้าน เมื่อมีการรวมตลับลูกปืนสามพินล้อควรเข้าร่วมคลายสลักเกลียวบนฝาครอบแบริ่งเพื่อที่จะใช้อากาศกระชับหลังจากการฉีดเพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่งกับพวงมาลัย การปรับการปรับตัวของ PIN PIN PRETENSIONING ควรดำเนินการเมื่อล้อถูกลงจอด หลังจากกระชับปลอกเสริมพินหลักให้กระชับสกรู PIN หลักสกรูในแรงบิด 10 ถึง 20 น. เพื่อให้ลูกเหล็กถูกกระชับระหว่างลูกเหล็กและชามบอลจากนั้นกระชับถั่วแบริ่งด้วยแรงบิด ของ 98N.m . หลังจากปรับการทดสอบถนนควรดำเนินการไม่ได้ผลิตแกว่งที่ชัดเจนเมื่อยานพาหนะกำลังขับรถและพวงมาลัยไม่หนัก 1 พวงมาลัยยกระดับที่อยู่อาศัย 2, สายฟ้า จำกัด พวงมาลัย 3, Thrust Bolt 4, ฝาครอบแบริ่งบน 5, Tension Bolt 6, ภายในครึ่งแกนจาระบีหัวฉีด 7, พวงมาลัยที่นั่งที่นั่ง 8, T Rower Tilt Rod แขน 9
วิธีการขับขี่นอกถนนเป็นอันตรายเนื่องจากยานพาหนะเป็นอันตรายระหว่างการขับขี่นอกถนนดังนั้นจึงต้องได้รับการตรวจสอบต่อหน้าการขับขี่แบบออฟโรดและใช้วิธีการขับขี่ที่ถูกต้องเพื่อความปลอดภัย มีความจำเป็นต้องประเมินความลาดชันของความลาดชันก่อนที่อุตสาหกรรมถนนในเมืองให้ตรวจสอบสถานะถนนทราเวิร์สและกำหนดเส้นทางการขับขี่ เคล็ดลับการยิงจะถูกนำเข้าสู่สะพานหน้าและแถวนั้นติดอยู่ในเกียร์ต่ำ การส่งสัญญาณเริ่มต้นขึ้นและไม่มีประตูพริกไทย \\"และที่จอดรถทำให้ความเร็วของเครื่องยนต์คงที่ในเนินเขา 60% ของรถปีนขึ้นไปด้านบน; เมื่ออยู่ใกล้กับด้านบนของความลาดชันที่เหมาะสม HA-054 คันเหยียบคันเร่งมีความจำเป็นต้องประมาณความลาดชันของความลาดชันดูที่ถนน | และกำหนดเส้นทางการขับขี่ของฉันเจ้าของเครื่องยนต์ไม่ได้รับอนุญาตให้ออกไปข้างนอกและไม่ได้รับอนุญาตให้เบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ใช้ประโยชน์จากการเบรกไอเสียเครื่องยนต์และการเบรกเท้าของยานพาหนะเพื่อให้ความเร็วของยานพาหนะอยู่ในช่วงควบคุมยานพาหนะฉันความเร็วต่ำหรือดาวน์ฮิลล์ความเร็วสูงสุดของเครื่องยนต์ไม่อนุญาตมากกว่า 3,000r
เมื่อใช้งานคลัตช์การใช้งานการแยกควรเป็นอย่างละเอียด การแยกคลัทช์ไม่ได้เป็นหลักสูตร Mausya-Kuka ขนาดใหญ่ของความเสียหายของคลัตช์โดยไม่คำนึงถึงเกียร์ความเร็วสูงการเปลี่ยนไฟล์ความเร็วต่ำหรือด้วยความเร็วต่ำการเปลี่ยนไฟล์ความเร็วสูงวิธีการถ่ายภาพมณฑลเสฉวน หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการคลัตช์อย่าวางเท้าบนเหยียบคลัทช์ 6H-B-072]; ขีดจำกัดความร้อนของเสาอะคูสติก 4 ขั้นตอนอย่างรวดเร็วบนคันเร่ง 6 ครั้งแรกอย่างรวดเร็วเหยียบเพื่อการหมั้นกึ่งหมั้น 5 การเปลี่ยนแปลงอากาศและค่อย ๆ ผ่อนคลายเหยียบคลัทช์ที่เร็วขึ้นและเร็วขึ้นเร็วขึ้น
