10. การวิเคราะห์ความผิดปกติของการทำงานของเครื่องวัดความดันน้ำมัน: 1. คอลัมน์การเดินสายไฟเซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน 2. เซ็นเซอร์สัญญาณเตือนความดันความดันน้ำมันอากาศ; 3. ความเสียหายจากมาตรวัดความดันน้ำมัน การสัมผัสลำแสงด้านหน้าห้องเป็นผู้ติดต่อไม่ดี 6, เซ็นเซอร์เตือนความดันน้ำมันเซ็นเซอร์สองคอลัมน์คอลัมน์ข้อต่อกันรบกวนซึ่งกันและกัน ไม่รวม: 1 จากนั้นหนึ่งในเทอร์มินัลบนเซ็นเซอร์เวลานี้ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนความดันน้ำมันปรากฏการณ์นี้บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เตือนความดันน้ำมันได้รับความเสียหาย; หากไม่สว่างอาจเกิดจากการติดต่อสายไม่ดี 3 หากสวิตช์จุดระเบิดเปิดอยู่หลังจากนั้นความดันน้ำมันต่ำเกินไปและมาตรวัดความดันน้ำมันไม่ทำงานหลังจากเริ่มต้นเครื่องยนต์ถ้าโคมไฟเตือนภัย
6. เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ แต่ไม่สามารถเริ่มต้นการวิเคราะห์สาเหตุ: 1 ด้านหน้าของข้อต่อลำแสงหน้าผาก CAB ตก; 2, น้ำมันโซลินอยด์น้ำมันวาล์วไม่ทำงาน 3 ถนนน้ำมันคืออากาศ หรือการรั่วไหลของน้ำมัน; 6, ถังน้ำมันเชื้อเพลิงความเสียหายสามทางหรือการอุดตัน; 7 เชื้อเพลิงไม่เพียงพอหรือเชื้อเพลิงมีสิ่งเจือปน ไม่รวม: 1. ตรวจสอบว่าดีเซลถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นไปตามมาตรฐานหรือไม่ หากไม่มีไฟฟ้าปลั๊กเทียมสาย CAB จะหลุดออกมาหรือปลั๊กฟิวส์ปลั๊กแยกออกหรือฟิวส์ถูกพัดไป; ล็อคจะถูกเปิดใช้งานบนไฟล์บนไฟล์หรือไฟล์ปิดและฟังอย่างระมัดระวังมี micro-hobburns ในวาล์วโซลินอยด์น้ำมันน้ำมัน หากมีเสียงมันจะแสดงให้เห็นว่าวาล์วโซลินอยด์น้ำมันทำงานได้ดี หากไม่มีเสียงหมายความว่าน้ำมันดูดซับโซลินอยด์วาล์วได้รับความเสียหาย 4 ตรวจสอบว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลวมหรือไม่
