| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| เครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins B170 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ที่ 5 |
| เคสโอน | กลไกสอง |
| สะพานด้านหน้า | 3.5 ตัน |
| สะพานตรงกลางและด้านหลัง | 3.5 ตัน/3.5 ตัน |
| แท็กซี่ | ห้องแท็กซี่กระจกแบน -ด่างยาวยาว -โครงสร้างการเชื่อมโลหะทั้งหมดปิดโครงสร้าง |
| ยาง | 12.5R20 (6+1) |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาด (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 7100 × 2420 × 2715 |
| ขนาดของกล่องขนส่งสินค้า (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 4200 × 2300 × 900 | |
| ล้อล้อ (มม.) | 3600 + 1250 | |
| มุมใกล้มุม/ออก (°) | 26/30 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | น้ำหนักจริง (กิโลกรัม) | 7100 |
| มวล (กก.) | 5300 | |
| คุณภาพทั้งหมด (กก.) | 12500 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | พลัง (kw) | 125 |
| การกระจัด (ML) | 5880 | |
| ความเร็ว (km/h) | 87 | |
| การกวาดล้างพื้นดิน (มม.) | 320 | |
ความสูงของอุปสรรคมากขึ้น (มม.) | 450 | |
| ความลึกของลุย (มม.) | 640 | |
| ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 140 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นและสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| เครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins B170 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ที่ 5 |
| เคสโอน | กลไกสอง |
| สะพานด้านหน้า | 3.5 ตัน |
| สะพานตรงกลางและด้านหลัง | 3.5 ตัน/3.5 ตัน |
| แท็กซี่ | ห้องแท็กซี่กระจกแบน -ด่างยาวยาว -โครงสร้างการเชื่อมโลหะทั้งหมดปิดโครงสร้าง |
| ยาง | 12.5R20 (6+1) |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาด (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 7100 × 2420 × 2715 |
| ขนาดของกล่องขนส่งสินค้า (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 4200 × 2300 × 900 | |
| ล้อล้อ (มม.) | 3600 + 1250 | |
| มุมใกล้มุม/ออก (°) | 26/30 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | น้ำหนักจริง (กิโลกรัม) | 7100 |
| มวล (กก.) | 5300 | |
| คุณภาพทั้งหมด (กก.) | 12500 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | พลัง (kw) | 125 |
| การกระจัด (ML) | 5880 | |
| ความเร็ว (km/h) | 87 | |
| การกวาดล้างพื้นดิน (มม.) | 320 | |
ความสูงของอุปสรรคมากขึ้น (มม.) | 450 | |
| ความลึกของลุย (มม.) | 640 | |
| ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 140 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นและสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
