| สถานะทางเทคนิคพื้นฐาน | |
| engine | YC6MK340 33 |
| กระปุกเกียร์ | คู่มือสิบสองความเร็ว |
| กรณีการโอน | เครื่องกลสอง |
| สะพานหน้า | 7 ตัน |
| เพลากลางหลัง | สองเท่า 13 ตัน |
| แท็กซี่ | ห้องโดยสารกระจกแบนครึ่งหัวและแถวเดียว (พร้อมที่นอนนอนปรับอากาศ) |
| ยาง | 12.5R20（6+1） |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.) | 8057×2560×3565 |
| ขนาดกล่องสินค้า (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.) (มม.) | 5800×2400×（1600+400） | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2135/2148/2168 | |
| มุมเข้าใกล้ / มุมออก (°) | 24/19 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | กำลังรับน้ำหนัก (กก.) | 13450 |
| มวลไม่บรรทุก (กก.) | 11540 | |
| มวลรวม (กก.) | 25000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 250 |
| การกำจัด (มล.) | 10338 | |
| ความเร็วมอเตอร์ (กม./ชม.) | ≥89 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 315 | |
ความสูงของการกวาดล้างสิ่งกีดขวาง (มม.) | 520 | |
| ความลึกของน้ำ (มม.) | 1230 | |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 300 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น และสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
| สถานะทางเทคนิคพื้นฐาน | |
| engine | YC6MK340 33 |
| กระปุกเกียร์ | คู่มือสิบสองความเร็ว |
| กรณีการโอน | เครื่องกลสอง |
| สะพานหน้า | 7 ตัน |
| เพลากลางหลัง | สองเท่า 13 ตัน |
| แท็กซี่ | ห้องโดยสารกระจกแบนครึ่งหัวและแถวเดียว (พร้อมที่นอนนอนปรับอากาศ) |
| ยาง | 12.5R20（6+1） |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาดโดยรวม (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.) | 8057×2560×3565 |
| ขนาดกล่องสินค้า (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.) (มม.) | 5800×2400×（1600+400） | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2135/2148/2168 | |
| มุมเข้าใกล้ / มุมออก (°) | 24/19 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | กำลังรับน้ำหนัก (กก.) | 13450 |
| มวลไม่บรรทุก (กก.) | 11540 | |
| มวลรวม (กก.) | 25000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 250 |
| การกำจัด (มล.) | 10338 | |
| ความเร็วมอเตอร์ (กม./ชม.) | ≥89 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 315 | |
ความสูงของการกวาดล้างสิ่งกีดขวาง (มม.) | 520 | |
| ความลึกของน้ำ (มม.) | 1230 | |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 300 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น และสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
