หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2564-08-05 ที่มา:เว็บไซต์
วิธีการใช้งาน Splitter
มีสามเกียร์ในสวิตช์บังคับ โดยทั่วไปแล้วสวิตช์บังคับควรอยู่ในตำแหน่งของ \\"สูง \\" เมื่อต้องการแรงฉุดที่มีขนาดใหญ่ขึ้นการเมาท์จะลดลง
เมื่อจำเป็นต้องแขวนด้วยระดับไฮเอนด์คุณต้องใส่ใจกับ:
การขยับควรดำเนินการที่ที่จอดรถและไม่อนุญาตให้ใช้กะบังคับในระหว่างผู้ขับขี่
หลังจากคลัตช์ที่ก้าวเข้ามาจับสวิตช์สปินเนอร์จะถูกหมุนไปยังตำแหน่ง \\"ต่ำ \\"
ก่อนเกรดต่ำคุณต้องมีส่วนร่วมไดรเวอร์สะพานด้านหน้าตรงกลางชิ้นส่วนสะพานด้านหลังจะโอเวอร์โหลดถ้าสะพานหน้าไม่ได้รับการยอมรับเกียร์กรอบต่ำจะไม่แขวน
1, บังคับอยู่ในเกียร์ต่ำ
2, บังคับอยู่ในสภาพว่าง
3, บังคับอยู่ในระดับสูง
วิธีการทำงานของกองหน้า
กองหน้าใช้เพื่อควบคุมเครื่องกว้านซึ่งสามารถใช้เพื่อช่วยหรือช่วยเหลือตนเอง มีสามเกียร์บนสวิตช์จังหวะ \\"正 \\" เป็นเครื่องกว้าน \\"เคาน์เตอร์ \\" เป็น hocked โดยไม่มีกองหน้ามันควรทำให้สวิตช์เป็น \\"ว่างเปล่า \\"
การใช้กองหน้ากล่องเกียร์ควรอยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและคลัตช์ก็หดหู่เมื่อเครื่องยนต์ดำเนินการแล้วสวิตช์ไฟจะดำเนินการ
1. การปฏิบัติเอาท์พุทกลองกว้านกลองทำเชือกลวดเชือก
2 ไม่ได้ใช้งาน
3, เอาต์พุตจังหวะ, กลองกลองผ่อนคลายเชือกลวด
เมื่อสะพานหน้า, แมนดาไรเซอร์หรือกำลังดำเนินการหากการดำเนินการทางประสาทสัมผัสไม่ทำงานตรวจสอบก่อนว่าไฟแสดงสถานะด้านหน้าสว่างขึ้นหากไม่สว่างคำอธิบายจะไม่แขวนอยู่ในเพศที่ทำงานหรือยังคงอยู่ในสภาพที่เป็นกลาง นี่เป็นเหตุผลดังต่อไปนี้:
1. เนื่องจากตำแหน่งเกียร์ไม่เหมาะคุณจะไม่สามารถแขวนในครั้งเดียว ในเวลานี้คุณสามารถส่งรถไปข้างหน้าหรือใหม่กว่า
2. สวิตช์ควบคุมทางไกลไม่เปิด
3. ความดันอากาศต่ำเกินไปดันกระบอกไม่ได้อยู่ในสถานที่และท่อควรจะพองจนกระทั่งการกลึงความดันเกิน 600kpa แล้วเปลี่ยน
คำแนะนำในการขับขี่
วิธีการขับขี่ที่ถูกต้องไม่เพียง แต่สามารถยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะได้ แต่ยังปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและผลกระทบต่อรถยนต์นิรภัยก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน
ควรสังเกตบทบัญญัติต่อไปนี้เมื่อขับรถ:
1. เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นที่เย็นกว่าควรมีกระบวนการอุ่นเครื่องก่อนที่ยานพาหนะจะเริ่มขึ้น หลังจากเริ่มเครื่องเย็นแล้วความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆเพื่อให้แรงดันน้ำมันการเผาไหม้ของเครื่องยนต์มีความเสถียรด้วยความร้อนของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าสีไอเสียจะเป็นสีฟ้าอ่อน
2. อย่าเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์เร็วเกินไป อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเพิ่มความเร็วในระดับต่ำเพื่อให้เครื่องยนต์เสียหาย เมื่ออุณหภูมิด้านนอกต่ำกว่า 0 ° C สามารถถ่ายโอนเครื่องยนต์ได้เป็นเวลา 5 นาทีก่อนที่จะโหลดเต็ม
3. ต้องหลีกเลี่ยงคันเร่งและหยุดเบรกทันที คันเร่งจะส่งผลให้เกิดความเสียหายคลัทช์หรือการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ เบรกฉับพลันเร่งยางและการสึกหรอของแผ่นบดเบรก
4. ใน 15 วินาทีหลังจากเริ่มต้นให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงความดันน้ำมัน
5. หลังจากโหลดเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ทำงานเป็นเวลานานมันจะต้องไม่ทำงาน 3 ถึง 5 นาทีก่อนที่จะหยุด
6. ก่อนขับรถไม่ถึง 4,000 กม. ความเร็วของเครื่องยนต์ไม่ควรเกิน 2,800r / นาที
7. ห้ามมิให้ใช้ \\"อย่างเคร่งครัดเพื่อเร่งความเร็ว Off-Flameout หนึ่งสไลด์เกียร์ว่าง \\"
8. เป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการใช้งานยานพาหนะเกินพิกัดและการโอเวอร์โหลดจะทำให้อายุการใช้งานของยานพาหนะสั้นลง
9. ต้องใช้ระดับน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันดีเซลที่ระบุและน้ำมันที่เหมาะสมจะถูกเลือกตามอุณหภูมิการใช้งานในท้องถิ่น
บทความนี้มีการทำซ้ำจาก: บริษัท ยานยนต์ Dongfeng - \\"Dongfeng EQ2102 / EQ2102G ชุดคู่มือผู้ใช้รถมอเตอร์ออฟโรด \\"