| จำนวน： | |
|---|---|
| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| engine | ตงเฟิง คัมมินส์ ISDe300 40 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกเกียร์ |
| กรณีโอน | เครื่องกลสอง |
| สะพานหน้า | 5 ตัน |
| เพลากลาง / เพลาล้อหลัง | 5 ตัน/5 ตัน |
| แท็กซี่ | แถวคู่ |
| ยาง | 365/80R20 |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาดโดยรวม (มม.) | 6750 × 2460 × 2480 |
| ขนาดการปรับเปลี่ยน (มม.) | 2650 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3600 + 1200 | |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก (°) | 37°/43° | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | มวลรวม (กก.) | 9000 |
| มวลรวม (กก.) | 15000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | กำลัง (กิโลวัตต์) | 221 |
| การกำจัด (มล.) | 6700 | |
| ความเร็วมอเตอร์ (กม./ชม.) | 120 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 340 | |
ความสูงของอุปสรรค (MM) | 550 | |
| ความลึกของการรดน้ำ (มม.) | 1200 | |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 90+68 | |
อุปกรณ์อื่นๆ: มาพร้อมกับกล้องถอยหลัง 360 องศา ระบบเติมลมยางและภาวะเงินฝืด ใต้ตัวป้องกันแชสซี อินเตอร์คอม ไฟตำรวจ ABS ล็อกเฟืองท้ายตัวเครื่องทำจากแผ่นเหล็กกันกระสุนหนา 4 มม. และบล็อกด้านหน้าทำจากกระจกกันกระสุนหนา 40 มม.
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| engine | ตงเฟิง คัมมินส์ ISDe300 40 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกเกียร์ |
| กรณีโอน | เครื่องกลสอง |
| สะพานหน้า | 5 ตัน |
| เพลากลาง / เพลาล้อหลัง | 5 ตัน/5 ตัน |
| แท็กซี่ | แถวคู่ |
| ยาง | 365/80R20 |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาดโดยรวม (มม.) | 6750 × 2460 × 2480 |
| ขนาดการปรับเปลี่ยน (มม.) | 2650 | |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 3600 + 1200 | |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก (°) | 37°/43° | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | มวลรวม (กก.) | 9000 |
| มวลรวม (กก.) | 15000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | กำลัง (กิโลวัตต์) | 221 |
| การกำจัด (มล.) | 6700 | |
| ความเร็วมอเตอร์ (กม./ชม.) | 120 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 340 | |
ความสูงของอุปสรรค (MM) | 550 | |
| ความลึกของการรดน้ำ (มม.) | 1200 | |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 90+68 | |
อุปกรณ์อื่นๆ: มาพร้อมกับกล้องถอยหลัง 360 องศา ระบบเติมลมยางและภาวะเงินฝืด ใต้ตัวป้องกันแชสซี อินเตอร์คอม ไฟตำรวจ ABS ล็อกเฟืองท้ายตัวเครื่องทำจากแผ่นเหล็กกันกระสุนหนา 4 มม. และบล็อกด้านหน้าทำจากกระจกกันกระสุนหนา 40 มม.
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น และสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
