| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| เครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins B210 33 |
| กล่องเกียร์ | ด้วยตนเอง |
| เคสโอน | สองขั้นตอนสูงและต่ำ |
| สะพานด้านหน้า | 3.5 ตัน |
| สะพานตรงกลางและด้านหลัง | 3.5 ตัน/3.5 ตัน |
| แท็กซี่ | เสริมความแข็งแกร่งให้กับห้องโดยสารแถวยาวป้องกัน |
| จำนวนสมาชิก | 2-35 คน (มีที่นั่งกล่องเก็บสินค้า) |
| ยาง | 12R20 |
| สปริงแผ่นเหล็ก | 8/12, โช้คอัพช็อก |
| เบรค | ความดันแก๊ส |
| การป้องกันขั้นพื้นฐาน | ด้านล่างของรถด้านบนและร่างกายเป็นเหล็กกล้ากระสุน 4.5 มม. เฟืองหน้าและหน้าต่างซ้ายและขวาทำจากกระจกกันกระสุนซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้แกนเหล็กสามัญ 7.62 มม. ยิงภายในระยะ 100 เมตร กันชนมีความแข็งแรงมากขึ้นเครือข่ายการป้องกันเปลือกน้ำมันด้านล่างมีความแข็งแรงมากและมีการติดตั้งยางด้านหลังของเฟรมเพื่อให้แน่ใจว่ามุมการออกเดินทาง |
| การกำหนดค่า | แท่ง tobbing, ถังเก็บน้ำอุณหภูมิคงที่เบรก, เครื่องปรับอากาศที่อบอุ่นและเย็น, ซันรูฟกู้ภัย, เครื่องมือรถยนต์, เอฟเฟกต์การย้อนกลับเสริมและแผ่นบิด |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | 2 12V สูง -ประสิทธิภาพต่ำ -แบตเตอรี่อุณหภูมิ |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาด (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 7500 × 2450 × 3270 |
| ขนาดของกล่องขนส่งสินค้า (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 4650 × 2400 × 1630 | |
| เรียกใช้ (มม.) | 1876/1870/1870 | |
| ล้อล้อ (มม.) | 3475+1250 | |
| เฟรม (มม.) | 860 × 160 × 75 | |
| ช่วงล่างด้านหน้า (มม.) | 1140 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง (มม.) | 1635 | |
| ระยะห่างระหว่างห้องโดยสารและกล่องเก็บสินค้า (มม.) | 135 | |
| มุมใกล้มุม/ออก (°) | 35/34 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | น้ำหนักจริง (กิโลกรัม) | 8480 |
| คุณภาพการฉุด (กก.) | 3000 | |
| มวล (กก.) | 5300 | |
| คุณภาพทั้งหมด (กก.) | 14000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | พลัง (kw) | 155 |
| การกระจัด (ML) | 5880 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.M) | 700 | |
| ความเร็ว (km/h) | ≥90 | |
| การกวาดล้างพื้นดิน (มม.) | 305 | |
ความสูงของอุปสรรคมากขึ้น (มม.) | 400 | |
| ความลึกของลุย (มม.) | 1000 | |
| ความกว้างมากขึ้น (มม.) | 700 | |
| 0 ~ 50 กม./ชม. เวลาเร่งความเร็ว (s) | ≤30 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ (M) | ≤18.8 | |
| ไมล์สะสม (กม.) | ≥500 | |
| ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 280 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นและสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
| สถานะทางเทคนิคขั้นพื้นฐาน | |
| เครื่องยนต์ | Dongfeng Cummins B210 33 |
| กล่องเกียร์ | ด้วยตนเอง |
| เคสโอน | สองขั้นตอนสูงและต่ำ |
| สะพานด้านหน้า | 3.5 ตัน |
| สะพานตรงกลางและด้านหลัง | 3.5 ตัน/3.5 ตัน |
| แท็กซี่ | เสริมความแข็งแกร่งให้กับห้องโดยสารแถวยาวป้องกัน |
| จำนวนสมาชิก | 2-35 คน (มีที่นั่งกล่องเก็บสินค้า) |
| ยาง | 12R20 |
| สปริงแผ่นเหล็ก | 8/12, โช้คอัพช็อก |
| เบรค | ความดันแก๊ส |
| การป้องกันขั้นพื้นฐาน | ด้านล่างของรถด้านบนและร่างกายเป็นเหล็กกล้ากระสุน 4.5 มม. เฟืองหน้าและหน้าต่างซ้ายและขวาทำจากกระจกกันกระสุนซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้แกนเหล็กสามัญ 7.62 มม. ยิงภายในระยะ 100 เมตร กันชนมีความแข็งแรงมากขึ้นเครือข่ายการป้องกันเปลือกน้ำมันด้านล่างมีความแข็งแรงมากและมีการติดตั้งยางด้านหลังของเฟรมเพื่อให้แน่ใจว่ามุมการออกเดินทาง |
| การกำหนดค่า | แท่ง tobbing, ถังเก็บน้ำอุณหภูมิคงที่เบรก, เครื่องปรับอากาศที่อบอุ่นและเย็น, ซันรูฟกู้ภัย, เครื่องมือรถยนต์, เอฟเฟกต์การย้อนกลับเสริมและแผ่นบิด |
| เครื่องใช้ไฟฟ้า | 2 12V สูง -ประสิทธิภาพต่ำ -แบตเตอรี่อุณหภูมิ |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||
| พารามิเตอร์ขนาด | ขนาด (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 7500 × 2450 × 3270 |
| ขนาดของกล่องขนส่งสินค้า (ความยาว×ความกว้าง×ความสูง) (มม.) (มม.) | 4650 × 2400 × 1630 | |
| เรียกใช้ (มม.) | 1876/1870/1870 | |
| ล้อล้อ (มม.) | 3475+1250 | |
| เฟรม (มม.) | 860 × 160 × 75 | |
| ช่วงล่างด้านหน้า (มม.) | 1140 | |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง (มม.) | 1635 | |
| ระยะห่างระหว่างห้องโดยสารและกล่องเก็บสินค้า (มม.) | 135 | |
| มุมใกล้มุม/ออก (°) | 35/34 | |
| พารามิเตอร์คุณภาพ | น้ำหนักจริง (กิโลกรัม) | 8480 |
| คุณภาพการฉุด (กก.) | 3000 | |
| มวล (กก.) | 5300 | |
| คุณภาพทั้งหมด (กก.) | 14000 | |
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | พลัง (kw) | 155 |
| การกระจัด (ML) | 5880 | |
| หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | |
| แรงบิดสูงสุด (N.M) | 700 | |
| ความเร็ว (km/h) | ≥90 | |
| การกวาดล้างพื้นดิน (มม.) | 305 | |
ความสูงของอุปสรรคมากขึ้น (มม.) | 400 | |
| ความลึกของลุย (มม.) | 1000 | |
| ความกว้างมากขึ้น (มม.) | 700 | |
| 0 ~ 50 กม./ชม. เวลาเร่งความเร็ว (s) | ≤30 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ (M) | ≤18.8 | |
| ไมล์สะสม (กม.) | ≥500 | |
| ปริมาตรของถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 280 | |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นและสถานการณ์เฉพาะจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
